近日,記者走進威海萬豐奧威汽輪有限公司,沉浸式感受這家企業(yè)通過創(chuàng)新?lián)Q道超車切入“快賽道”的歷程。
威海萬豐奧威汽輪有限公司自2001年落戶威海以來,以創(chuàng)新驅(qū)動引領自我變革,打造省級企業(yè)技術中心和職工創(chuàng)新工作室,先后榮獲國家級高新技術企業(yè)、全國職工書屋、省專精特新企業(yè)、省級媽媽小屋示范點、市級模范職工之家等榮譽稱號,今年又獲山東省五一勞動獎狀。
這座“榮譽工廠”到底有何特別之處?走進企業(yè)技術中心,可發(fā)現(xiàn)不少創(chuàng)新亮點,尤其是在關鍵技術攻關上。例如,公司近期剛完成的全水冷模具的開發(fā)與推進,改造后生產(chǎn)效率提升10%,每年節(jié)約成本1100萬元。
以前,解決產(chǎn)品問題靠走出去拜師學藝。如今,公司自己有了技術中心,可以隨時接收一線工人的問題反饋,技術人員實時在線接單對設備進行“精雕細琢”。“現(xiàn)在我們忙著對機加工夾具進行改進,取消中心孔定位式的連接盤結構,整體動平衡合格率可提高2個百分點?!惫炯夹g中心相關負責人介紹。
作為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的一分子,職工創(chuàng)新工作室更加接地氣。這里通過提供研發(fā)軟件、三維設計原件、各式檢測及試驗儀器設備等,讓一線員工自己開展車輪檢測領域大部分試驗項目。前不久對空壓機的升級改造就是工作室的一線員工自己琢磨技改成功完成的,預計每年節(jié)約成本92萬元。
機器人揮舞機械臂完成輪轂生產(chǎn)工序。
公司注重創(chuàng)新創(chuàng)效,承擔國家火炬計劃以及省級以上項目20余項,申請國家專利201項,其中發(fā)明專利52項,獲得授權專利119項,在中國鋁合金輪轂發(fā)展中打頭陣、當先鋒。
匯聚創(chuàng)新成果的企業(yè)生產(chǎn)車間,是怎樣的“智造”場景?身處機加工車間,看著機器人揮舞著機械臂,鑄造轉運、自動銑毛刺等工序高效完成,一只只輪轂變得光滑透亮?!拔覀儥C加工有40套機械手臂,實現(xiàn)自動取件、冷卻,很大程度提高了產(chǎn)品質(zhì)量,大幅降低員工的勞動強度?!避囬g主任倪杰說,這里還有一套智能系統(tǒng)——MES系統(tǒng),可實現(xiàn)工藝、質(zhì)量、設備故障報警分析及控制。
在多重保障加持下,公司的產(chǎn)品先后通過QS9000等汽車行業(yè)最高質(zhì)量標準體系認證,通過日本VIA、法國UTAC和德國TUV等國際權威認證,產(chǎn)品遠銷海外,質(zhì)量獲得大眾、通用、廣汽、特斯拉等多家客戶認可,2023年實現(xiàn)銷售收入超過17億元,創(chuàng)歷史新高。
未來,萬豐奧威將繼續(xù)向“新”求“質(zhì)”,不斷為威海汽車產(chǎn)業(yè)鏈賦能提質(zhì)。(Hi威海客戶端記者 王彥博 員雯/文 企業(yè)供圖)