南海新區(qū)將成威海南交通樞紐

威海新聞網(wǎng)1月20日訊（記者 賽慧琳 通訊員 王曉根）最近，翹首企盼的萊榮高鐵終于有了最新消息，今年將開工建設(shè)。南海新區(qū)由此將進入高鐵時代。

今年的山東省政府工作報告中提出，“今年將開工建設(shè)京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅游高鐵等5個高鐵項目”，今年的威海市政府工作報告也明確提到“啟動建設(shè)萊榮高鐵”。據(jù)了解，萊榮高鐵項目是山東省高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分，西接青榮鐵路萊西北站，止于青榮鐵路榮成站，線路全長約192千米，途經(jīng)南海新區(qū)設(shè)威海南海站。

萊榮高鐵建成后，將與青榮城際鐵路形成環(huán)狀運行。其中，向西通過青榮城際和萊榮高鐵，經(jīng)濰萊高鐵、濟青高鐵聯(lián)通濟南方向，經(jīng)濟南向西通過濟鄭高鐵，通往西北、華中，到濟南用時大約2小時。向南通過青榮城際和萊榮高鐵，經(jīng)濰萊高鐵、京滬二線聯(lián)通長三角方向，到上海用時大約6小時，或者經(jīng)青連鐵路、魯南高鐵通往魯南方向，經(jīng)青連鐵路、連鹽鐵路等通往上海方向。

這條設(shè)計時速350公里的高鐵建成后，將讓南海新區(qū)邁入高鐵時代。建成后，不僅南海新區(qū)的居民可就近選擇高鐵站點便捷出行，也可以帶動周邊區(qū)域市民游客向南海新區(qū)聚集，南海新區(qū)也將成為威海南部重要的交通樞紐，將有更多的大交通觸角不斷延伸到這里。在連接區(qū)外方面，到威海國際機場用時半小時，青威高速、榮烏高速穿境而過，規(guī)劃建設(shè)的疏港鐵路將貫穿東西、連接南北，與桃威鐵路相連，正在建設(shè)的威海港南海港區(qū)拓展了海上通道。貫通區(qū)內(nèi)方面，“五縱四橫”骨干交通路網(wǎng)早已完成，多條在建道路正在織密區(qū)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)。（來源：威海晚報）